Version abrégée :
Nouvelle FABIA RS Rally2 : ŠKODA Motorsport ouvre un nouveau chapitre de son histoire à succès
Nouvelle FABIA RS Rally2 : ŠKODA Motorsport ouvre un nouveau chapitre de son histoire à succès
- Le nouveau véhicule de rallye est basé sur la FABIA de quatrième génération
- Nouveau moteur et technologies inédites pour l’héritière de la FABIA Rally2 evo
- Une série de tests approfondis a été réalisée sur l'asphalte, la terre et la neige
Mladá Boleslav, 14 juin 2022 – Faites place à la nouvelle ŠKODA FABIA RS Rally2 : ŠKODA Motorsport présente l’héritière de la FABIA Rally2 evo. Le nouveau modèle de rallye de Mladá Boleslav est basé sur la ŠKODA FABIA de quatrième génération et fait suite à la FABIA Rally2 ; modèle le plus redoutable de ces dernières années. ŠKODA Motorsport a développé un nouveau moteur pour la FABIA RS Rally2, tout en améliorant la tenue de route, le moteur et l'électronique, ainsi que les dispositifs de sécurité pour le conducteur et le copilote. La nouvelle FABIA RS Rally2 a démontré ses capacités lors d'une série de tests sur l'asphalte, la terre et la glace, ainsi que dans un large éventail de conditions météorologiques. Elle est parfaitement équipée pour remporter des victoires et des titres aux mains des équipes clientes à l'avenir.
« Rester immobile signifie reculer, et cela est particulièrement vrai dans le sport automobile. C'est pourquoi, pour développer la nouvelle FABIA RS Rally2, nous avons appliqué l'expérience acquise sur le modèle précédent et optimisé chaque détail. L'objectif était d'améliorer la voiture de rallye la plus performante au monde. Je suis fier de toute l'équipe de ŠKODA Motorsport qui a poursuivi cet objectif avec beaucoup de dévouement. Je tiens également à remercier nos collègues du département Développement de la série ; la FABIA de quatrième génération nous a fourni une base parfaite pour la FABIA RS Rally. »
Michal Hrabánek, Directeur de ŠKODA Motorsport
La toute nouvelle ŠKODA FABIA RS Rally2 est un véhicule de rallye destiné à la catégorie WRC2 et bénéficie du meilleure aérodynamisme de sa catégorie et de la carrosserie exceptionnellement rigide du modèle de série. Par rapport au modèle précédent, l'équipe de ŠKODA Motorsport a principalement optimisé le moteur, ainsi que l'électronique, la sécurité et la maniabilité. Les ingénieurs ont également développé un nouveau moteur turbo de 1.6 litre basé sur le 2.0 TSI de la série de moteurs EA888, qui est utilisé entre autres dans les modèles RS. La peinture de cette nouvelle génération souligne les liens étroits avec les modèles sportifs de la série RS ; la teinte Mamba Green fait écho à l'OCTAVIA RS et à l'ENYAQ COUPÉ RS iV.
Une série de tests exigeants dans des conditions météorologiques variées
Pour préparer la nouvelle ŠKODA FABIA RS Rally2 de manière optimale, ŠKODA Motorsport a soumis la nouvelle venue à des tests approfondis sur l'asphalte, la terre, la neige et la glace pendant près d'un an. Cela comprenait des essais en République tchèque, en France, en Italie, en Croatie, en Allemagne, en Belgique et en Espagne, ainsi que dans des conditions hivernales extrêmes dans le nord de la Finlande depuis l'été 2021.
Retrouvez la version intégrale dans le dossier de presse ci-joint.
Médias associés
Contacts presse
QUENTIN FOUVEZ
Responsable Relations Publiques
& Presse Škoda France
quentin.fouvez@skoda.fr
FLORIANE GOUYER
Attachée de Presse Škoda France
floriane.gouyer@skoda.fr
Lilian PRADEL
Assistant Relations Presse Škoda France
lilian.pradel@skoda.fr
Médias associés
13_FABIA RS RALLY2
832.74 Ko - 2560x1707px
12_FABIA RS RALLY2
863.46 Ko - 2560x1707px
16_FABIA RS RALLY2
606.79 Ko - 2560x1707px
07_FABIA RS RALLY2
402.81 Ko - 2560x1810px
15_FABIA RS RALLY2
901.96 Ko - 2560x1707px
14_FABIA RS RALLY2
945.97 Ko - 2560x1638px
11_FABIA RS RALLY2
985.76 Ko - 2560x1707px
08_FABIA RS RALLY2
429.13 Ko - 2560x1810px
04_FABIA RS RALLY2
430.58 Ko - 2560x1810px
10_FABIA RS RALLY2
417.36 Ko - 2560x1810px
05_FABIA RS RALLY2
418.56 Ko - 2560x1810px
03_FABIA RS RALLY2
414.78 Ko - 2560x1810px
Škoda Auto
- est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895.
- poursuit avec succès sa feuille de route pour la décennie avec sa stratégie Next Level – Škoda Strategy 2030.
- vise une place dans le top 5 en Europe à horizon 2030 avec une offre attractive et des nouveaux modèles électriques.
- émerge comme le premier constructeur européen sur les marchés à fort potentiel comme l’Inde, l’Afrique du Nord, le Vietnam et les pays de l’ASEAN.
- propose actuellement une gamme de 11 véhicules : les Fabia, Scala, Octavia et Superb ainsi que les Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq, Enyaq Coupé, Slavia et Kushaq.
- a livré plus de 866 800 véhicules à ses clients en 2023 à travers le monde.
- a immatriculé 38 257 véhicules en France en 2023, avec une part de marché VP record de 2,2%.
- a intégré Volkswagen Group il y a plus de 30 ans. Volkswagen Group est l’un des principaux acteurs du monde de l’automobile.
- fait partie du projet Volkswagen « Brand Group CORE » qui rassemble les marques de volume de Volkswagen Group, avec pour objectif d’accroitre significativement la croissance et la performance globale des cinq marques à volume du groupe.
- produit et développe indépendamment non seulement des véhicules, mais aussi des pièces telles que des moteurs ou des boites de vitesses pour d’autres entités de Volkswagen Group.
- dispose de 3 sites de production en République Tchèque ainsi que de capacités de production supplémentaires en Chine, Slovaquie, Inde, ainsi qu’en Ukraine.
- emploie 40 000 personnes à travers le monde sur plus de 100 marchés.
