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La version Rally2 de la Nouvelle ŠKODA FABIA entre en phase de tests

La future voiture de rallyes est construite sur la base de la Nouvelle ŠKODA FABIA
Un vaste programme d'essais sur pistes goudronnées et routes rocailleuses est en cours
Pour célébrer ses 120 ans, ŠKODA Motorsport ouvre une nouvelle page de l’histoire de sa voiture la plus couronnée de succès
 
Mladá Boleslav, août 2021 - ŠKODA Motorsport est en train de développer une version rallye de la toute nouvelle ŠKODA FABIA. Un premier prototype  de la future version Rally2 a déjà été testé sur des routes goudronnées et  des pistes rocailleuses en République Tchèque, en France et en Espagne.
 
La commercialisation de la Nouvelle ŠKODA FABIA débute tout juste en Europe. Alors que la citadine tchèque  passe de la troisième à la quatrième génération, la version rallye suit le mouvement. ŠKODA Motorsport a commencé à tester la Nouvelle ŠKODA FABIA en version Rally2. Un premier prototype a été mis à l’épreuve sur terre et sur asphalte en République Tchèque, en France et en Espagne récemment 
 
Conformément au règlement Rally2 de la FIA, la nouvelle génération de la version Rally2 de la ŠKODA FABIA est à nouveau équipée d'un moteur turbo essence de 1,6 litre associée à une boîte de vitesses séquentielle à cinq rapports et à une transmission intégrale.
 
"La toute nouvelle ŠKODA FABIA pour la catégorie Rallye2 est entrée dans sa phase de développement et d'essais. Nous avons la chance que nos techniciens puissent s'appuyer sur un savoir-faire et une expertise complète avec le projet ŠKODA FABIA Rally2 evo qui connaît un très grand succès dans le monde entier", commente Michal Hrabánek, responsable de ŠKODA Motorsport.
 
Depuis avril 2015, la ŠKODA FABIA collectionne plus de victoires en rallyes que toute autre voiture de sa catégorie. En commençant par une version R5, renommée ensuite Rally2, la voiture de rallyes tchèque a accumulé jusqu'à aujourd'hui neuf titres en championnat du monde des rallyes WRC2 de la FIA, de nombreux titres lors de championnats régionaux et nationaux, près de 1 400 victoires globales dans sa catégorie, ainsi que près de 3 300 podiums dans le monde entier. ŠKODA Motorsport a déjà vendu plus de 400 unités des versions R5, Rally2 et Rally2 evo, dont plus de 50 pour les seules équipes françaises, son premier marché.
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QUENTIN FOUVEZ
Responsable Relations Publiques
& Presse Škoda France
quentin.fouvez@skoda.fr

FLORIANE GOUYER Attachée de Presse Škoda France
floriane.gouyer@skoda.fr

Lilian PRADEL
Assistant Relations Presse Škoda France
lilian.pradel@skoda.fr

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Škoda Auto

  • est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895.
  • poursuit avec succès sa feuille de route pour la décennie avec sa stratégie Next Level – Škoda Strategy 2030.
  • vise une place dans le top 5 en Europe à horizon 2030 avec une offre attractive et des nouveaux modèles électriques.
  • émerge comme le premier constructeur européen sur les marchés à fort potentiel comme l’Inde, l’Afrique du Nord, le Vietnam et les pays de l’ASEAN.
  • propose actuellement une gamme de 11 véhicules : les Fabia, Scala, Octavia et Superb ainsi que les Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq, Enyaq Coupé, Slavia et Kushaq.
  • a livré plus de 866 800 véhicules à ses clients en 2023 à travers le monde.
  • a immatriculé 38 257 véhicules en France en 2023, avec une part de marché VP record de 2,2%.
  • a intégré Volkswagen Group il y a plus de 30 ans. Volkswagen Group est l’un des principaux acteurs du monde de l’automobile.
  • fait partie du projet Volkswagen « Brand Group CORE » qui rassemble les marques de volume de Volkswagen Group, avec pour objectif d’accroitre significativement la croissance et la performance globale des cinq marques à volume du groupe.
  • produit et développe indépendamment non seulement des véhicules, mais aussi des pièces telles que des moteurs ou des boites de vitesses pour d’autres entités de Volkswagen Group.
  • dispose de 3 sites de production en République Tchèque ainsi que de capacités de production supplémentaires en Chine, Slovaquie, Inde, ainsi qu’en Ukraine.
  • emploie 40 000 personnes à travers le monde sur plus de 100 marchés.