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Premiers aperçus de l’habitacle de la Nouvelle ŠKODA FABIA

  • La quatrième génération de la citadine tchèque adopte les codes des dernières productions de ŠKODA
  • Amélioration de la sensation d'espace, nouveaux habillages et technologies de pointe
  • La nouvelle ŠKODA FABIA fête sa première mondiale début mai
 
Mladá Boleslav, 29 avril 2021 - ŠKODA AUTO révèle d'autres détails de la nouvelle FABIA et donne un premier aperçu de l'intérieur de la quatrième génération de la citadine tchèque. Basé sur la plate-forme MQB-A0, l’habitacle de la Nouvelle FABIA offre encore plus d’espace et de nouveaux habilages plus colorés. Des technologies normalement proposées uniquement sur les segments supérieurs sont aussi disponibles. Le design des habitacles du constructeur automobile tchèque est systématiquement peaufiné depuis le concept global inauguré sur la SCALA en 2019, en introduisant de nouveaux détails dans la FABIA. La nouvelle ŠKODA FABIA sera présentée début mai.
 
La quatrième génération de la ŠKODA FABIA est basée sur la plate-forme modulaire MQB-A0 de Volkswagen Group, ce qui lui permet d’être plus longue et plus large que la génération actuelle lancée en 2014. Cet espace supplémentaire crée une atmosphère plus spacieuse pour les passagers. Le tableau de bord conçu symétriquement avec son écran central autonome et une garniture décorative horizontale colorée accentue la largeur de l'intérieur, et la ligne sous l'écran fait écho à la calandre ŠKODA à l’extérieur. Les grandes sorties d'air rondes à droite et à gauche créent de nouveaux points de fixation, tout comme les éléments colorés de la console centrale et des poignées de porte ainsi que les ouvre-portes chromés nouvellement conçus. L'un des croquis de conception révèle également le lettrage FABIA proéminent sur le côté du tableau de bord.
 
Grand écran tactile comme élément central
Le grand écran autoportant domine l'esthétique du nouvel intérieur de la ŠKODA FABIA. L'écran tactile permet de contrôler facilement les systèmes d'infodivertissement modernes ainsi que de nombreuses autres fonctions du véhicule. L'esquisse de conception montre également le digital cockpit personnalisable, qui est une caractéristique clé des plus grands modèles ŠKODA et fait maintenant ses débuts sur la FABIA. La première mondiale de la quatrième génération FABIA est prévue pour début mai.
Pièces jointes
CP_Premiers apercus de l'habitacle de la Nouvelle SKODA FABIA
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QUENTIN FOUVEZ
Responsable Relations Publiques
& Presse Škoda France
quentin.fouvez@skoda.fr

FLORIANE GOUYER Attachée de Presse Škoda France
floriane.gouyer@skoda.fr

Lilian PRADEL
Assistant Relations Presse Škoda France
lilian.pradel@skoda.fr

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Škoda Auto

  • est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895.
  • poursuit avec succès sa feuille de route pour la décennie avec sa stratégie Next Level – Škoda Strategy 2030.
  • vise une place dans le top 5 en Europe à horizon 2030 avec une offre attractive et des nouveaux modèles électriques.
  • émerge comme le premier constructeur européen sur les marchés à fort potentiel comme l’Inde, l’Afrique du Nord, le Vietnam et les pays de l’ASEAN.
  • propose actuellement une gamme de 11 véhicules : les Fabia, Scala, Octavia et Superb ainsi que les Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq, Enyaq Coupé, Slavia et Kushaq.
  • a livré plus de 866 800 véhicules à ses clients en 2023 à travers le monde.
  • a immatriculé 38 257 véhicules en France en 2023, avec une part de marché VP record de 2,2%.
  • a intégré Volkswagen Group il y a plus de 30 ans. Volkswagen Group est l’un des principaux acteurs du monde de l’automobile.
  • fait partie du projet Volkswagen « Brand Group CORE » qui rassemble les marques de volume de Volkswagen Group, avec pour objectif d’accroitre significativement la croissance et la performance globale des cinq marques à volume du groupe.
  • produit et développe indépendamment non seulement des véhicules, mais aussi des pièces telles que des moteurs ou des boites de vitesses pour d’autres entités de Volkswagen Group.
  • dispose de 3 sites de production en République Tchèque ainsi que de capacités de production supplémentaires en Chine, Slovaquie, Inde, ainsi qu’en Ukraine.
  • emploie 40 000 personnes à travers le monde sur plus de 100 marchés.