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ŠKODA AUTO fête de nouveaux records de production de véhicules et de composants

  • 750 000 KODIAQ produits dans le monde entier depuis son lancement fin 2016
  • 4 millions de moteurs EA211 produits dans l'usine principale de Mladá Boleslav
  • 15 millions de transmissions de dernière génération produites

 

Paris, le 17 novembre 2022 - ŠKODA AUTO a célébré trois étapes importantes de sa production depuis le début du mois : 750 000 KODIAQ sont sortis de la chaîne de production à travers le monde, tandis que le constructeur automobile a également produit quatre millions de moteurs EA211 et 15 millions de transmissions de dernière génération. Ces deux composants sont également installés dans des véhicules d'autres marques de Volkswagen Group.

 

« Ces étapes de production démontrent clairement les performances de nos équipes. Ces chiffres impressionnants prouvent que nos modèles sont bien accueillis dans le monde entier et qu'ils fonctionnent parfaitement, jour après jour, grâce à leur grande fiabilité. En parallèle, notre production de composants a pris une importance croissante au sein de Volkswagen Group au cours des dernières années. Je tiens à féliciter nos collaborateurs pour ce qu’ils accomplissent. Ces succès constituent une motivation supplémentaire, particulièrement en ces temps difficiles, pour relever les défis du futur. »

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Michael Oeljeklaus, Membre du Conseil d'Administration de ŠKODA AUTO en charge de la Production et de la Logistique

 

750 000 ŠKODA KODIAQ produits

Le KODIAQ a lancé la famille de SUV modernes du constructeur automobile tchèque. Depuis son lancement sur le marché fin2016 (en mars 2017 en France), le constructeur tchèque a fabriqué 750 000 unités de son grand SUV. Le modèle anniversaire est sorti de la chaîne de production de l'usine de Kvasiny. Le KAROQ, etla SUPERB et y sont également produits.

 

Quatre millions de moteurs EA211

ŠKODA AUTO produit des moteurs EA211 dans son usine principale de Mladá Boleslav depuis 2012 et a maintenant franchi le cap des quatre millions. Actuellement, un peu moins de 700 salariés produisent chaque jour environ 2 500 unités avec des blocs moteurs en aluminium. Le groupe motopropulseur est produit dans les variantes à trois cylindres 1.0 MPI, 1.0 MPI EVO, 1.0 TSI et 1.0 TSI EVO, ainsi que dans les variantes à quatre cylindres 1.6 MPI et 1.4 TSI. Outre les modèles ŠKODA, ces moteurs sont également utilisés dans le monde entier dans les véhicules construits par d’autres composants de Volkswagen Group.

 

15 millions de transmissions produites

ŠKODA AUTO a également fabriqué la 15 millionième transmission de dernière génération. Plus de deux millions d'unités de la transmission manuelle MQ/SQ100 sont sorties de la ligne de production de Mladá Boleslav depuis 2011. ŠKODA utilise actuellement cette transmission dans la FABIA. Elle est également installée dans d'autres modèles de Volkswagen Group. Le constructeur automobile tchèque a également fabriqué près de 8,5 millions de transmission manuelles à cinq et six vitesses MQ200 dans son usine principale de Mladá Boleslav depuis le début de la production en 2001. Elle est utilisée dans divers modèles ŠKODA vendus à travers le monde, notamment le KUSHAQ et la SLAVIA, ainsi que dans des modèles d’autres marques du groupe. L'usine de composants de ŠKODA à Vrchlabí a également produit plus de 4 millions d'unités de la boîte de vitesses automatique DQ200 depuis le début de la production en 2012. Celle-ci est également installée dans des véhicules d'autres marques du groupe en plus des modèles du constructeur tchèque.

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Contacts presse

QUENTIN FOUVEZ
Responsable Relations Publiques
& Presse Škoda France
quentin.fouvez@skoda.fr

FLORIANE GOUYER Attachée de Presse Škoda France
floriane.gouyer@skoda.fr

Lilian PRADEL
Assistant Relations Presse Škoda France
lilian.pradel@skoda.fr

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Škoda Auto

  • est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895.
  • poursuit avec succès sa feuille de route pour la décennie avec sa stratégie Next Level – Škoda Strategy 2030.
  • vise une place dans le top 5 en Europe à horizon 2030 avec une offre attractive et des nouveaux modèles électriques.
  • émerge comme le premier constructeur européen sur les marchés à fort potentiel comme l’Inde, l’Afrique du Nord, le Vietnam et les pays de l’ASEAN.
  • propose actuellement une gamme de 11 véhicules : les Fabia, Scala, Octavia et Superb ainsi que les Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq, Enyaq Coupé, Slavia et Kushaq.
  • a livré plus de 866 800 véhicules à ses clients en 2023 à travers le monde.
  • a immatriculé 38 257 véhicules en France en 2023, avec une part de marché VP record de 2,2%.
  • a intégré Volkswagen Group il y a plus de 30 ans. Volkswagen Group est l’un des principaux acteurs du monde de l’automobile.
  • fait partie du projet Volkswagen « Brand Group CORE » qui rassemble les marques de volume de Volkswagen Group, avec pour objectif d’accroitre significativement la croissance et la performance globale des cinq marques à volume du groupe.
  • produit et développe indépendamment non seulement des véhicules, mais aussi des pièces telles que des moteurs ou des boites de vitesses pour d’autres entités de Volkswagen Group.
  • dispose de 3 sites de production en République Tchèque ainsi que de capacités de production supplémentaires en Chine, Slovaquie, Inde, ainsi qu’en Ukraine.
  • emploie 40 000 personnes à travers le monde sur plus de 100 marchés.