- 20ème édition du Tour de France Hommes avec Škoda
- 2ème édition du Tour de France Femmes avec Zwift
- Des nouveautés dans la Caravane Škoda et les activations 2023
- Une histoire cycliste qui s’écrit depuis 1895
- Le programme Škoda We Love Cycling
- Le cyclisme jusque dans les concessions avec les boucles Škoda
Version abrégée
Škoda est très fier d’être de nouveau partenaire de la plus prestigieuse course cycliste au monde, le Tour de France. Pour cette vingtième édition avec les hommes, et pour la deuxième du Tour de France féminin relancé l’an passé, Škoda innovera encore cette année en poursuivant ses efforts pour un accompagnement plus vertueux, avec encore plus de modèles électrifiés, une caravane festive et colorée et un char inédit à ses nouvelles couleurs. L’investissement de Škoda dans le cyclisme dépasse bien entendu le cadre de ces épreuves mythiques et tout au long de l’année via le programme We Love Cycling, ce sont des dizaines de milliers d’amateurs qui se retrouvent pour partager leur passion grâce à Škoda, sur route, en VTT ou en BMX. Enfin, le réseau du constructeur tchèque n’est pas en reste et il permet de faire rayonner l’univers cycliste toute l’année au plus près du public français, en particulier pendant le tour de France avec les Boucles Škoda.
Partenaire majeur et fournisseur des véhicules de la Grande Boucle, Škoda prendra, le 1er juillet 2023, le départ du Tour de France pour la 20e édition consécutive. Depuis 2004, le constructeur tchèque fournit les voitures officielles de toute l’organisation d’A.S.O. sur le Tour de France, dont la mythique voiture rouge n°1 du directeur de course, Christian Prudhomme. D’année en année, Škoda a mis à disposition des modèles de sa gamme répondant aux besoins des organisateurs du Tour de France.
En 2023, parfaitement aligné sur la politique RSE du Tour de France, Škoda poursuit son engagement dans la transformation du Tour puisque 100% des voitures utilisées par l’organisation au sein de la course seront des modèles 100% électrifiés, hybrides rechargeables ou électriques. Il fournira toutes les voitures officielles du Tour de France pour l’organisation : 10 véhicules pour les équipes de direction (2 Kodiaq TDI / 2 Superb iV / 6 Octavia iV) et 93 voitures pour le Tour de France (45 Octavia iV / 47 Superb iV / 1 cabriolet en tant que voiture médicale).
Véritable centre de commandement, le véhicule ouvreur dans lequel circule Christian Prudhomme sur toutes les étapes, directeur de la course, sera un véhicule SUV 100% électrique : l'Enyaq.
Retrouvez le dossier de presse complet dans le document .pdf ci-joint.
QUENTIN FOUVEZ
Responsable Relations Publiques
& Presse Škoda France
quentin.fouvez@skoda.fr
FLORIANE GOUYER
Attachée de Presse Škoda France
floriane.gouyer@skoda.fr
Lilian PRADEL
Assistant Relations Presse Škoda France
lilian.pradel@skoda.fr
Škoda Auto
- est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895.
- poursuit avec succès sa feuille de route pour la décennie avec sa stratégie Next Level – Škoda Strategy 2030.
- vise une place dans le top 5 en Europe à horizon 2030 avec une offre attractive et des nouveaux modèles électriques.
- émerge comme le premier constructeur européen sur les marchés à fort potentiel comme l’Inde, l’Afrique du Nord, le Vietnam et les pays de l’ASEAN.
- propose actuellement une gamme de 11 véhicules : les Fabia, Scala, Octavia et Superb ainsi que les Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq, Enyaq Coupé, Slavia et Kushaq.
- a livré plus de 866 800 véhicules à ses clients en 2023 à travers le monde.
- a immatriculé 38 257 véhicules en France en 2023, avec une part de marché VP record de 2,2%.
- a intégré Volkswagen Group il y a plus de 30 ans. Volkswagen Group est l’un des principaux acteurs du monde de l’automobile.
- fait partie du projet Volkswagen « Brand Group CORE » qui rassemble les marques de volume de Volkswagen Group, avec pour objectif d’accroitre significativement la croissance et la performance globale des cinq marques à volume du groupe.
- produit et développe indépendamment non seulement des véhicules, mais aussi des pièces telles que des moteurs ou des boites de vitesses pour d’autres entités de Volkswagen Group.
- dispose de 3 sites de production en République Tchèque ainsi que de capacités de production supplémentaires en Chine, Slovaquie, Inde, ainsi qu’en Ukraine.
- emploie 40 000 personnes à travers le monde sur plus de 100 marchés.
